2014.09-2016.09 澳大利亚RMIT  皇家墨尔本理工大学   CSC联合培养博士    余星火

2012.09-2019.03 哈尔滨工业大学 电气工程-电子电子与电力传动 工学博士    冯   勇

2010.09-2012.07 哈尔滨工业大学 电气工程-电子电子与电力传动 工学硕士    冯   勇

2006.09-2010.07 哈尔滨工业大学 电气工程-电子电子与电力传动 工学学士    王淑娟

·2025.09－至今   教授

·2021.09－2025.08 副教授

·2019.05－2021.08 讲 师

·2025.06－至今 博士生导师 协助“国家卓越工程师”蔡蔚院士联合指导博士生1名（第二导师）

·2019.06－至今 硕士生导师 指导硕士生7届共28人，已毕业4届共12名硕士，连续多年斩获国家奖学金；推送华科、北理工等985高校攻博深造4名，新能源领域国企就业6名，电控行业领军私企就业2名

·2022.09－2025.07 博士后 已出站(合作导师: 翁凌）

·2019.05－2021.12 博士后 已出站(合作导师: 蔡蔚)

·2014.09－2016.09 澳大利亚皇家墨尔本理工大学(RMIT) CSC公派博士联培访学(国外导师:“滑模控制领域先驱”Xinghuo Yu院士(余星火)&“终端滑模控制理论奠基人”冯勇)

研究方向

·新能源汽车电驱动系统及其控制

·滑模控制、多智能体及人工智能

·车用电机控制器的软、硬件研发

·分布式驱动整车控制及无人驾驶

·新型智慧农机底盘及动力域控制

·无传感器电机控制以及数字孪生

·电机的轴电压、轴电流抑制技术

·新能源发电、储能与智能微电网

科研项目

[1]     国家自然科学基金委员会，面上项目，52477041，基于分布式终端滑模的多电机驱动4WIS/D复杂扰动抑制方法，2025-1至2028-12，49万；

[2]     国家自然科学基金委员会，联合基金重点项目，U21A20145，大容量高速永磁电机拓扑结构及新材料应用关键技术研究，2022-1至2025-12，260万；

[3]     国家重点研发计划“稀土新材料”重点专项，2023YFB3506403，工业和信息部产业发展促进中心，重载汽车轮毂电机磁体制备及应用技术——课题3：装备重载车辆轮毂电机设计与轮毂驱动技术，2023.11-2026.12，70万；

[4]     国家自然科学基金委员会，面上项目，62073095，增益自适应全阶终端滑模控制及在电池储能系统中的应用，2021-1至2024-12，63万；

[5]     国家自然科学基金委员会，面上项目，61673132，连续非奇异全阶终端滑模控制理论及在电动车电池管理系统中的应用，2017-1至2020-12，61万；

[6]     国家自然科学基金委员会，面上项目，61074015，无传感器交流驱动系统的高阶非奇异终端滑模控制的研究，2011-1至2013-12，34万；

[7]     中国博士后科学基金，面上资助地区专项支持计划，2023MD744204，分布式驱动电动汽车多电机智能体系统的分数阶终端滑模容错控制,2023-12至2025-6，8万；

[8]     黑龙江省博士后基金，面上项目，LBHZ19166，新能源车用永磁同步电机无传感器分数阶滑模控制策略研究，2019-12至2022-12，5万；

[9]     黑龙江省科学技术厅，黑龙江省重点研发计划，2023X05B02，电驱动无级变速混动拖拉机核心—课题1：电混驱动技术和整机研发，2023-8至2026-7，80万；

[10]  黑龙江省科学技术厅，黑龙江省“百千万”工程科技重大专项，2019ZX02A01，高档位及新能源传动系统产业化研究，2019-12至2022-12，75万；

[11]  ARC Linkage Grant（澳大利亚），LP120100595，A theoretical framework for practical partial fingerprint identification，2014-1至2016-12，A$145k；

[12]  ARC Linkage Grant（澳大利亚），LP100200538，Developing smart embedded host based intrusion detection systems，2012-1至2014-12，A$365k；

[13]  中国一汽红旗新能源，高速电驱系统轴电压抑制技术，2024-1至2024-5，42万；

[14]  无锡明恒动力，电机及其控制系统合作开发，2023-6至2026-6，150万；

[15]  蔚然动力，油冷电驱动技术开发咨询，2021-4至2022-04，86万。

本科生课程：

《自动控制原理》

《电动汽车新技术》（课程组组长）

《新能源发电及控制技术》

《单片机课程设计》

研究生课程：

《智能控制理论及其在新能源系统中的应用》（外籍博士研究生全英文授课）。

招生要求

报考方向：电气工程专业——方向01【①新能源电机及系统应用技术②大电机与特种电机及控制应用技术③电力电子变换与智能控制技术】，或可报考方向05【①电力电子变流新技术②高性能电力传动技术③动力电池智能管理技术】，每年招收研究生6~10名，与“国家卓越工程师”蔡蔚院士的硕&博研究生合并管理，属“新能源电机系统与关键材料创新中心”课题组，同时也分担蔡蔚院士硕士&博士的指导工作。

专业要求：电气工程 / 自动化 / 车辆工程 / 计算机专业本科毕业，具备扎实的电力电子、电机控制、控制理论等专业基础，有竞赛获奖、发表论文等优先考虑。

科研设备：建设有AVL高速动态测功机平台（全国高校最高水平电控台架，最高转速22000rpm），ETAS等硬件在环控制器开发平台，dsPACE等半实物仿真软件算法测试平台等电力电子控制器开发和测试的关键装备（总价值1500万元），新生入组后由专人培训并发放操作资格证书。

联合培养：科研表现突出的组内研究生将获得组内全资支持，选派至华中科技大学电气学院“能量转换研究组”、自动化学院，哈工大学-电气学院，中科院电工研究所-高密度电磁动力与系统重点实验室，吉林大学国重实验室，澳大利亚皇家墨尔本理工大学RMIT等兄弟院校（课题组校外联培基地），以及华为、汇川、一汽、长安、蔚来汽车、广汽埃安、潍柴动力、上海电驱动、中汽研汽车检验中心(天津)、中汽院新能源（重庆）等长年合作企业的校外基地进行联合培养、交流学习、接触行业、拓宽人脉，匹配著名教授、企业高管作为联培第二导师，交换访问时长通常不少于3个月。

周铭浩老师“新能源智控”研究组的成员结构及毕业生去向：

ü  读博深造：所指导研究生连续多年斩获国家奖学金（学生时代最高奖），推送华中科技大学电气学院“国家特聘专家团队”攻读博士，并联合培养硕转博3人，全组毕业生推送985读博率高达50%；

ü  国企私企：毕业生国企就业6人，人均年薪20万+；私企就业2人（软、硬件工程师），均受聘于电控行业龙头——苏州汇川，人均年薪25万+；

ü  现役成员：博二1人（与蔡蔚院士联合培养），研三5人（人均学术成果3项，1人获国家奖学金），研二5人（人均学术成果2项），研一6人（个别有成果）。

[1]周铭浩，苏鸿宇（20级），刘毅，徐伟，蔡蔚，谢颖，冯勇，穆朝絮. 一种无刷双馈电机终端滑模磁链观测方法，ZL 202110836140.2

[2]周铭浩，王东（21级），穆朝絮，冯勇，徐伟，葛健，蔡蔚，魏可蒙，于浩凡，张元科. 一种永磁同步电机的全阶终端滑模转速自适应观测方法，ZL 202211553286.7

[3]周铭浩，李佳霖（22级），穆朝絮，冯勇，徐伟，葛健，蔡蔚，谢颖，魏可蒙，张元科.一种永磁同步电机分数阶滑模转速控制方法，ZL 202310909669.1

[4]周铭浩，徐姣姣（22级），穆朝絮，冯勇，徐伟，葛健，蔡蔚，谢颖，武兴国，王东. 一种基于全阶终端滑模的变步长电导增量MPPT控制方法，ZL 202311250987.8

[1]Minghao Zhou, Siwei Cheng（19级）, Wei Xu, Yong Feng（导师）, Hongyu Su（20级）. Chapter 11, Control and Observation of Induction Motor, Advances in Control Techniques for Smart Grid Application [M]. Springer, 2022.

[2]Yong Feng（导师）, Minghao Zhou, Fengling Han, Xinghuo Yu（国外导师）. Chapter 14, Speed control of induction motor servo drives using terminal sliding-mode controller, Advances in Variable Structure Systems and Sliding Mode Control [M]. Springer, 2017.

[3]Yong Feng（导师）, Minghao Zhou, Fengling Han. Chapter 7, Chattering-free sliding-mode control of induction motor systems, Sliding Mode Control: Theory, Perspectives and Industrial Applications [M]. Nova Science, 2015.

期刊论文

[1]Minghao Zhou, Hongyu Su（20级）, Yong Feng（导师）, Kemeng Wei（21级）, Wei Xu and Jiamin Cheng（22级）. Super-twisting algorithm-based fractional-order sliding-mode control of nonlinear systems with mismatched uncertainties[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2023.（电气工程影响力最高一区SCI, IF=8.6）

[2]周铭浩, 魏可蒙（21级）, 冯勇, 穆朝絮, 苏鸿宇（20级）. 非匹配不确定MIMO系统的分数阶终端滑模控制[J], 自动化学报, 2023.（控制领域中文顶刊）

[3]周铭浩, 苏鸿宇（20级）, 周皓宇, 冯勇, 王东（21级）, 成佳敏（22级）. 柔性多状态开关全阶终端滑模控制[J], 中国电机工程学报, 2023.（电机领域中文顶刊）

[4]Minghao Zhou, Siwei Cheng（19级）, Yong Feng, Wei Xu, Likun Wang, William Cai（合作导师）. Full-order terminal sliding-mode based sensorless control of induction motor with gain adaptation [J]. IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, 10(2), 2022. (一区SCI, IF=4.728)

[5]Minghao Zhou, Yong Feng（导师）, Chen Xue, Xinghuo Yu（国外导师）, Fengling Han. Deep convolutional neural network based fractional-order terminal sliding-mode control of rigid robotic manipulators [J]. Neurocomputing, 2020, 416; 143-151. (一区SCI, IF=5.719)

[6]Minghao Zhou, Siwei Cheng（19级）, Long Xu, Likun Wang, Qingbo Guo, William Cai（合作导师）. Robust switching gain based fractional-order sliding-mode control for wind powered microgrids [J]. Complexity, 2021. (二区SCI, IF=2.462)

[7]周铭浩, 成佳敏（22级）, 费雪然（23级）, 冯勇, 来金钢, 苏鸿宇（20级）. 执行器故障下多智能体系统全阶滑模一致性控制[J], 控制理论与应用, 2025.（控制领域中文高影响力期刊）

[8]Yong Feng（导师）, Minghao Zhou, Qinglong Han, Fengling Han, Zhenwei Cao, Songlin Ding. Integral-type sliding-mode control for a class of mechatronic systems with gain adaptation [J]. IEEE Transactions on Industrial Informatics, 2020, 16(8): 5357-5368. (工业信息领域顶刊一区SCI, IF=12.4)

[9]Yong Feng（导师）, Minghao Zhou, Xuemei Zheng, Fengling Han, Xinghuo Yu（国外导师）. Full-order terminal sliding-mode control of MIMO systems with unmatched uncertainties[J]. Journal of the Franklin Institute, 2018, 355(2): 653-674. (一区SCI, IF=4.036)

[10]William Cai（合作导师）, Xiaogang Wu, Minghao Zhou, Yafei Liang, Yujin Wang. Review and development of electric motor systems and electric powertrains for new energy vehicles[J]. Automotive Innovation, 2021. (T1级权威期刊综述长文，首发当年下载量最高：15000次)

黑龙江省优青

黑龙江省高层次人才